法治日報全媒體記者 范瑞恒

10月13日上午，隨著一聲嘹亮悠長的鳴笛聲響起，一列滿載55個40尺集裝箱、裝運價值415萬美元家電產品、汽車配件的貨運列車從位于天津東疆的天津集裝箱中心站出發，經霍爾果斯口岸出境，10天后將抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。

這趟列車的發出，標志著由天津始發經霍爾果斯口岸出境到中亞國家的國際貨運班列首次納入圖定線路，后期將以每周一列的頻次實現常態化運營，為加強天津與中亞國家互聯互通增添了穩定快捷的貨物運輸新通道，將更好地服務我國北方地區與上合組織國家的經貿往來。

今年年初，天津成功獲批華北區域中歐班列集結中心，為中歐（亞）班列高質量發展注入了新的動力。在鞏固天津港中蒙陸橋運輸主通道地位和中蒙俄班列常態化運營基礎上，圖定中亞班列的開通不僅豐富和拓展了天津市國際班列圖定線路和出境口岸，更將進一步發揮跨境鐵路運輸對海港城市發展的有益補充作用。

據了解，該趟班列始發站天津集裝箱中心站位于天津東疆綜合保稅區，是全國18個鐵路集裝箱中心站之一，也是京津冀地區首個鐵水聯運綜合性集裝箱鐵路樞紐。2021年以來，東疆依托“天津—二連－歐洲”優勢線路，充分發揮天津市中歐班列平臺公司—天津東疆國際班列運營管理有限公司作用，積極構建國際貨運班列大通道，發揮“自貿+綜保+港口”疊加優勢，落地“保稅+班列”特色化發運，在全國范圍內率先開通“鐵路快速通關”模式，高效服務本地生產制造企業和適鐵產業發展，助力港產城融合發展和中歐班列高質量運營，已成為服務京津冀協同和外向型經濟發展的重要載體。